关于液压打桩机润滑油的四大误区

    作为公路工程中常见的一种机械设备，液压打桩机在工程建设中的应用也与日俱增，同时人们关于机械的一个保养意识也逐步增强，而打桩机保养得关键很大部分在于润滑油。今天艾思博科技有限公司为大家整理了关于液压打桩机润滑油常见的四大误区，快来看看有没有中招吧：

    误区一  机油越多越好

    众所周知，在润滑工程中如果机油不足会造成润滑不良和机械事故，所以很多老板在添加润滑时，都报着宁可多不可少的原则。

    其实这种观点是不正确的，因为如果润滑油过多不仅会使曲轴因转动阻力增大而增加动力消耗，而且油液易生气泡、乳化和溢漏，造成润滑不良。所以我们在润滑的过程中每个该润滑的部位润滑到就好，切勿过多。

     误区二  润滑油变黑就说明润滑油已变质

    现代的润滑油，为改善其润滑性能都添加了适量的各种添加剂。加有清净分散剂的内燃机械润滑油在使用不久后变黑属正常现象，不能认为“油已变质”而轻易更换；加有添加剂的润滑油往往会使轴承表面在使用过程中变黑，这也属正常现象。因此，我们在确定润滑油是否已变质时，不能单凭视觉作判断，要进行综合分析。有条件时应对油料进行检测化验，做到按质换油。

    误区三  按说明一层不变的换油

    在液压打桩机刚买回来的时候有一个关于机器的保养说明，其中关于换油有说明一个周期，很多工程老板认为换油只要按照说明按时更换就应该没什么问题，其实不然，当我们机器刚买回去的时候，各方面性能都比较良好，自然换油可以按照规律进行，但是当机子使用一定时间后，各个部件由于磨损越来越大，所以换油润滑要根据它的一个实际情况来看，并非一成不变。

    误区四  黏度大的机油比黏度小的机油更好

    其实我们在选购机油的时候根据机子本身的一个状况而定，不是说质量好等级高的就是好的，其实适合自己机器的才是好的。滑润油黏度等级选得过高，会造成机油泵的泵送性能差，流量减少，并使其润滑性、洗涤性和散热性变坏，易使机件产生半干摩擦，引起烧瓦、抱轴等故障。

    以上就是关于液压打桩机润滑油的四大误区的详细介绍，您了解了吗？